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技術快訊
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超低溫拉斷閥

來源: 時間:2019-06-14 09:36:11 瀏覽次數:

-196℃低溫拉斷閥是一種安裝在軟管與輸送管線連接端,用于在緊急情況下使槽車與輸送管線(或設備)自動、快速脫離的機構,又稱低溫緊急脫離裝置,加液管路上配裝該拉斷閥,當加液管被拉斷時,能確保液體不泄漏,保證人身安全,減小事故損失,避免環境污染。它適應于液化天然氣(LNG)、液氮、液氧、液態二氧化碳、液氨等各種化工介質的裝卸領域。
-196℃低溫拉斷閥是一種安裝在軟管與輸送管線連接端,用于在緊急情況下使槽車與輸送管線(或設備)自動、快速脫離的機構,又稱低溫緊急脫離裝置,加液管路上配裝該拉斷閥,當加液管被拉斷時,能確保液體不泄漏,保證人身安全,減小事故損失,避免環境污染。它適應于液化天然氣(LNG)、液氮、液氧、液態二氧化碳、液氨等各種化工介質的裝卸領域。
拉斷閥
-196℃低溫拉斷閥性能參數1. 公稱通徑:DN25、32、40、50、65、80、100; 2. 公稱壓力:PN0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、5.0MPa; 3. 工作溫度:-196℃~60℃ 4. 材質:殼體采用耐低溫的奧氏體不銹鋼鍛件,制造時首先進行深冷處理;密封材料采用耐低溫聚四氟乙烯,內襯彈性不銹鋼骨架,密封面經研磨處理已達密封要求。 5. 密封性:零泄漏; 6. 使用性能: 1)緊急情況下能夠使裝卸設備自動、快速拉斷; 2)常規操作時不會出現“拉斷”; 3)拉斷后分開的兩部分能有效密封。
低溫拉斷閥
-196℃低溫拉斷閥結構原理圖1 所示為軟管型拉斷閥的結構總圖,其主體由兩個切斷閥組成,切斷閥一般為采用彈簧力關閉的單向閥,單向閥主要由殼體、閥瓣、主密封圈、主密封座、導流板等組成;兩切斷閥靠三只拉斷螺栓連接,緊急情況下隨著槽車的“逃逸”軟管直接拉斷連接螺栓,無須電、液等外加動力。
要求及注意點 1)軟管為金屬軟管,波紋管壁厚應大于0.5mm;若壁厚小于0.5mm則應在內腔增加相應規格鋼絲繩以增加金屬軟管的抗拉強度。 2)緊急脫離后,必須迅速停泵,卸掉管線壓力。 3)在管線排空前不得用外力擠壓閥瓣,否則會造成介質泄漏。 4)安裝液相緊急拉斷閥時,其前端應有支架支撐重量,減緩沖擊。 5)低溫拉斷閥泄漏處理: 低溫閥門內漏是閥門密封面損壞,由于低溫閥門是軟密封結構,可以先用扳手加力緊,若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞,需更換閥門。 低溫閥門外漏分閥體法蘭泄漏或兩單向閥結合處泄漏兩種,一般采用緊固的方法處理或者更換密封墊。