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行業(yè)新聞

LNG低溫鶴管如何操作

來源: 時間:2019-11-10 22:41:43 瀏覽次數(shù):

LNG也是液化天然氣的英文縮寫。LNG是一種清潔、的能源。LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃,使之凝結成液體。低溫鶴管與其他鶴管稍微有點不同,它是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業(yè)的設備,備受國家青睞的新型能源,而在LNG儲運方面就用到了低溫鶴管。
LNG也是液化天然氣的英文縮寫。LNG是一種清潔、的能源。LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃,使之凝結成液體。低溫鶴管與其他鶴管稍微有點不同,它是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業(yè)的設備,備受國家青睞的新型能源,而在LNG儲運方面就用到了低溫鶴管。
低溫鶴管能適用低溫操作條件:
低溫鶴管、LNG鶴管應能適用低溫操作條件、運用壽命長、安全可靠等特色。
低溫鶴管適用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯等介質的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作運送介質而定。
低溫鶴管適用溫度規(guī)模:–200° C到+ 300° C  
鶴管廠家整理裝卸鶴管有哪些控制方式
作者:液氨鶴管 
說道裝卸鶴管,我們經(jīng)常看到的方式無非就兩種,分布式和集中式兩類,那么這兩類哪一種控制方式比較好,我們要從熟悉這兩類所持有的特性分析。
鶴管廠家整理裝卸鶴管有哪些控制方式
簡單的說,集中式定量裝車系統(tǒng)就是把裝車現(xiàn)場的流量計、閥門、靜電、溢油等信號通過信號電纜采集到控制室內的PLC系統(tǒng)上,進而通過上位機進行管理。
分布式是通過批控儀來實現(xiàn)現(xiàn)場儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構成方式是上位機+現(xiàn)場裝車儀,電纜等就地進入裝車儀,材料少、施工量小。操作性強,控制室管理監(jiān)控,下發(fā)數(shù)據(jù),現(xiàn)場按流程起停操作,現(xiàn)場通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。